Ulei motor Liqui Moly Special Tec F 0W30 5L

Acest ulei de motor cu vâscozitate redusă, fabricat prin tehnologie de sinteză, a fost dezvoltat special pentru a răspunde cerințelor specifice motoarelor Diesel Ford. Materiile prime atent selecționate contribuie la menținerea curățeniei interne a motorului, susținând funcționarea eficientă pe termen lung.

Formula avansată de protecție împotriva uzurii asigură o frecare minimă, ceea ce permite obținerea unei economii maxime de combustibil. Datorită aderenței excelente a lubrifiantului la suprafețele metalice, uleiul este deosebit de potrivit pentru vehiculele echipate cu sistem automat start-stop, unde solicitările la pornire sunt ridicate.

Acest lubrifiant de înaltă performanță este compatibil cu turbocompresoare, sisteme moderne de tratare a gazelor de evacuare, precum și cu filtrele de particule diesel (DPF), asigurând protecție optimă și funcționare stabilă în condiții variate de exploatare.

Proprietăți principale

• economie maximă de combustibil

• protecție excelentă împotriva uzurii

• ideal pentru sisteme start-stop

• comportament foarte bun la pornirea la rece

• rezistență ridicată la îmbătrânire

• menține curățenia internă a motorului

• testat pentru turbocompresoare și convertizoare catalitice

• compatibil cu filtre de particule diesel (DPF)

Specificație

• Ford WSS-M2C950-A

Date tehnice

• Clasă de vâscozitate SAE: 0W-30 (SAE J300)

• Densitate la 15°C: 0,846 g/cm³ (DIN 51757)

• Vâscozitate la 40°C: 45,0 mm²/s (ASTM D 7042-04)

• Vâscozitate la 100°C: 9,6 mm²/s (ASTM D 7042-04)

• Vâscozitate la -40°C (MRV): < 60.000 mPas (ASTM D 4684)

• Vâscozitate la -35°C (CCS): < 6.200 mPas (ASTM D 5293)

• Indice de vâscozitate: 203 (DIN ISO 2909)

• Punct de curgere: -48°C (DIN ISO 3016)

• Punct de aprindere: 206°C (DIN ISO 2592)

• Cenușă sulfatată: 0,8 g/100 g (DIN 51575)