Ulei de motor Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30 1L 21604

Ulei de motor premium, cu frecare redusă, obținut prin tehnologie de sinteză avansată, conceput pentru a oferi performanță ridicată și eficiență optimă în exploatare. Formula sa contribuie la reducerea consumului de combustibil, asigură o lubrifiere rapidă și constantă în toate regimurile de funcționare și limitează uzura componentelor interne prin diminuarea frecării dintre piesele aflate în mișcare. Conținutul redus de substanțe generatoare de cenușă sprijină funcționarea îndelungată a filtrelor de particule.

Proprietăți principale:

• reduce frecarea și optimizează eficiența energetică

• economie ridicată de combustibil

• protecție excelentă la presiuni și solicitări mari

• menține motorul curat și reduce depunerile

• contribuie la diminuarea emisiilor

• asigură ungere imediată la pornirea la rece

• compatibil cu filtrele de particule și convertoarele catalitice

• testat pentru utilizare cu turbocompresor

Specificații îndeplinite:

• ACEA C3

• Porsche C30

• VW 504 00

• VW 507 00

Date tehnice:

• Clasa SAE: 0W-30 (SAE J300)

• Densitate la 15°C: 0,845 g/cm³ (DIN 51757)

• Vâscozitate la 60°C: 60 mm²/s (ASTM D7042-04)

• Vâscozitate la 100°C: 11,9 mm²/s (ASTM D7042-04)

• Vâscozitate la -40°C: < 60000 mPas (ASTM D4684)

• Vâscozitate la -35°C: ≤ 6200 mPas (ASTM D5293)

• Indice de vâscozitate: 200 (DIN ISO 2909)

• HTHS la 150°C: ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481)

• Punct de curgere: -48°C (DIN ISO 3016)

• Pierdere prin evaporare (Noack): 10,5% (ASTM 5800B)

• Punct de aprindere: 220°C (DIN ISO 2592)

• TBN: 8,4 mg KOH/g (DIN ISO 3771)

• Cenușă sulfatată: 0,8 g/100g (DIN 51575)

• Culoare (ASTM): L3,5 (DIN ISO 2049)

Domeniu de aplicare:
Potrivit pentru motoare pe benzină și diesel, echipate sau nu cu filtru de particule. Recomandat în special pentru vehicule Audi, Porsche și modele din Grupul Volkswagen care necesită un lubrifiant cu această specificație și clasă de vâscozitate.

Recomandare de utilizare:
Se vor respecta instrucțiunile producătorului autovehiculului și ale motorului. Pentru protecție maximă și performanță optimă a filtrului de particule, se recomandă utilizarea produsului fără amestec cu alte tipuri de ulei.